Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش ایرنا، یعقوب وحیدکیا روز یکشنبه در حاشیه تور رسانه ای راویان پیشرفت آذربایجان شرقی به خبرنگاران افزود: برای تکمیل فاز یک این خط به طول هشت کیلومتر نیز به حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا عملیات سویل، زیرسازی، روسازی، ریل گذاری، احداث ایستگاه ها و ناوگان ریلی آن تکمیل و به بهره برداری برسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه اعتبار پروژه های قطارشهری تبریز از طریق منابع غیرنقدی شهرداری تبریز تامین می شود، اظهار کرد: فاینانس خارجی خط۲ قطارشهری نیز در ماه های گذشته با هماهنگی مدیران شهری، نمایندگان مجلس و استاندار آذربایجان شرقی حل و نامه نهایی آن از سوی دولت به بانک مرکزی ابلاغ شده است.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز گفت: با نهایی شدن قرارداد تجاری فاینانس با کشور چین، حدود ۴۲۰ میلیون دلار برای اجرای این خط تامین می شود و با تامین این اعتبار روند اجرای خط۲ قطارشهری با سرعت بیشتری انجام می شود و تا چهار سال آینده این خط از قراملک تا باغمیشه به بهره برداری می رسد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز گفت: با نهایی شدن قرارداد تجاری فاینانس با کشور چین، حدود ۴۲۰ میلیون دلار برای اجرای این خط تامین می شود و با تامین این اعتبار روند اجرای خط۲ قطارشهری با سرعت بیشتری انجام می شود و تا چهار سال آینده این خط از قراملک تا باغمیشه به بهره برداری می رسد.

وحیدکیا، ادامه داد: هم اکنون حفاری در ۲ جبهه شرقی و غربی این خط در حال انجام بوده و تلاش می شود تا پایان سال جاری یا نهایت سه ماه اول سال آینده حفاری تونل های این خط به اتمام برسد.

وی اظهار کرد: در کنار اجرای عملیات حفاری این خط، ایستگاه های خط۲ به ویژه در فاز یک در ایستگاه های یک تا هشت در قراملک، خانه سازی، شهرک امام، آخونی، قره آغاج، درب گجیل، سه راه محققی (سه راه امین) و جلوی استانداری اجرا می شود.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با بیان اینکه تلاش می شود فاز اول این خط و پنج ایستگاه آن تا ۲ سال آینده تکمیل و به بهره برداری برسد، گفت: در زمان کنونی خط۲ قطارشهری تبریز دارای ۲۴ تا ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی است.

وحیدکیا، با اشاره به پیشرفت بیش از ۹۸ درصدی خط یک قطارشهری تبریز افزود: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده نواقص موجود در این خط تا پایان شهریور امسال تکمیل و مسافرگیری در این خط از ساعت ۶ صبح تا ۹ شب انجام می شود.

وی یادآور شد: عملیات اجرایی خط سه قطارشهری تبریز نیز در جریان دور دوم سفر رییس جمهور و هیات دولت به آذربایجان شرقی آغاز شد و در زمان کنونی عملیات حفاری تونل ها در این خط به صورت دستی انجام می شود که پس از بازسازی و اورهال ( تعمیر اساسی ) دستگاه های حفار( تی بی ام) خط یک قطارشهری، عملیات حفاری از طریق این دستگاه ها انجام خواهد شد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با بیان اینکه خط سه قطارشهری تبریز به لحاظ اتصال شبکه حمل و نقل شمال و جنوب شهر از اهمیت ویژه ای برخوردار است، گفت: این خط در مرکز شهر با خطوط یک و ۲ قطارشهری قطعه و تبادل مسافر انجام خواهد شد.

وحیدکیا، ادامه داد: خط چهار قطارشهری تبریز نیز به صورت تراموا و روسطحی مطالعه و طراحی شده و قرار است در سال های آینده از سوی سرمایه گذار بخش خصوصی اجرا شود.

وی با بیان اینکه در برنامه جامع حمل و نقل برای تبریز چهار خط قطارشهری مطالعه و تصویب شده است، اظهار کرد: یک خط نیز برای شهر جدید سهند برنامه ریزی شده که قرار است در زمان مناسب و با تامین اعتبار مورد نیاز از سوی دولت و شهرداری اجرا شود.

چهار هزار میلیارد تومان از بودجه شهرداری تبریز برای قطارشهری اختصاص یافته است

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با بیان اینکه بودجه سال جاری شهرداری تبریز ۲۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: به لحاظ اهمیت پروژه قطارشهری تبریز یک پنجم این بودجه معادل چهار هزار میلیارد تومان برای قطارشهری اختصاص یافته است.

وحیدکیا، با اشاره به اینکه بودجه عمرانی سازمان قطارشهری تبریز نیز سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است، افزود: از این میزان اعتبار ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان برای خط۲ قطارشهری هزینه می شود.

سازمان قطارشهری تبریز از سرمایه گذاری بخش خصوصی استقبال می کند

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز با بیان اینکه در ایستگاه های خطوط قطارشهری تبریز فضای مناسبی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی فراهم شده است، گفت: این سازمان برای سرمایه گذاری بخش خصوصی استقبال می کند.

وحیدکیا، ادامه داد: بخش خصوصی می تواند در فضاهای ایستگاه های قطارشهری نسبت به ایجاد واحدهای خدماتی، تجاری و مسکونی با این سازمان مشارکت کند.

وحیدکیا، ادامه داد: بخش خصوصی می تواند در فضاهای ایستگاه های قطارشهری نسبت به ایجاد واحدهای خدماتی، تجاری و مسکونی با این سازمان مشارکت کند.

وی با اشاره به اینکه امسال همایش بین المللی فرصت های سرمایه گذاری تبریز برگزار می شود، یادآور شد: این سازمان نیز در این همایش ظرفیت ها و فرصت های سرمایه گذاری در این همایش را به سرمایه گذاران معرفی می کند.

به گزارش ایرنا، تور رسانه ای راویان پیشرفت آذربایجان شرقی با همکاری بسیج رسانه استان به منظور بازدید از روند پیشرفت پروژه های عمرانی برگزار می شود و امروز نیز خبرنگاران و عکاسان استان در قالب این تور از تعدادی از ایستگاه های خط۲ قطارشهری تبریز بازدید کرده و در جریان عملیات اجرایی این پروژه قرار گرفتند.

قطارشهری تبریز در پنج خط (چهار خط اصلی و یک خط حومه‌ای) به طول کلی ۱۰۰ کیلومتر طراحی شده‌ و خط یک در حال خدمات دهی است.

اجرای خط ۲ قطارشهری تبریز از سال ۹۰ آغاز شده و از سوی قرارگاه خاتم الانبیا در حال اجرا است .

استان‌ها آذربایجان شرقی ۰ نفر پرویز بابایی برچسب‌ها حمل و نقل ریلی آذربایجان شرقی تبریز شهرداری تبریز حمل و نقل مسافری شرکت را‌ه‌آهن شهری تبریز و حومه

منبع: ایرنا

کلیدواژه: حمل و نقل ریلی آذربایجان شرقی تبریز شهرداری تبریز حمل و نقل مسافری حمل و نقل ریلی آذربایجان شرقی تبریز شهرداری تبریز حمل و نقل مسافری هزار میلیارد تومان ۲ قطارشهری تبریز آذربایجان شرقی بهره برداری سرمایه گذاری خط۲ قطارشهری انجام می شود ایستگاه ها سال آینده بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۰۴۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای عملیات کف‌سازی بتنی پارکینگ‌های مجموعه خورشید شهر

مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان گفت: عملیات کف‌سازی بتنی پارکینگ‌های مجموعه خورشید شهر به مساحت ۱۲ هزار متر مربع در حال اجراست و مراحل پایانی خود را با تکمیل رمپ‌ها طی می‌کند.

هوشنگ نظری‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان به‌عنوان یکی از مناطق پراستعداد و با ظرفیت بالا در نصف‌جهان است که ظرفیت توسعه بسیار زیادی در خود نهفته دارد و یکی از اهداف مدیریت شهری در این منطقه در راستای جذب مشارکت‌ها و سرمایه‌گذاری‌های مردمی است که در سال‌های اخیر با جدیت در حال پیگیری است.

وی افزود: عملیات کف‌سازی بتنی پارکینگ‌های مجموعه خورشید شهر به مساحت ۱۲ هزار متر مربع در حال اجراست و مراحل پایانی خود را با تکمیل رمپ ها طی می‌کند.

مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان با اشاره به ضخامت هشت سانتی‌متری کف‌سازی پارکینگ‌های مجموعه خورشید شهر با استفاده از بتن الیافی، ادامه داد: این اقدام در راستای افزایش مقاومت بیشتر این بنا انجام شده است.

نظری‌پور با توجه به رونق ساخت و ساز پروژه‌های مشارکتی در منطقه ۱۵ تاکید کرد: این پروژه مشارکتی که در قالب یک مجتمع تجاری و پارکینگ در خیابان اباذر و در مجاورت عمارت تاریخی خان و مسجد گلزار خوراسگان (مصلی نمازجمعه) احداث شده است، با دارا بودن بیش از ۴۰۰ مکان پارک خودرو، می‌تواند پس از بهره برداری یکی از مهم‌ترین مشکلات این خیابان یعنی ترافیک و ازدحام بیش از اندازه خیابان اباذر خوراسگان را رفع کند.

وی با بیان اینکه پروژه خورشید شهر در زمینی به وسعت چهار هزار مترمربع و زیربنای ۲۲ هزار مترمربع مراحل پایانی ساخت خود را طی می‌کند، تصریح کرد: همکف این پروژه به صورت تجاری و یک مبلمان شهری بزرگ به مساحت حدود یک‌هزار مترمربع احداث شده است، تصریح کرد: کل مجموعه تجاری شامل شش طبقه است که سه طبقه آن شامل ۱۹۳ واحد تجاری بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در حال تلاش برای تکمیل آن هستیم.

مدیر منطقه ۱۵ شهرداری اصفهان خاطر نشان کرد: امیدواریم با تکمیل این پروژه و اجرای پروژه‌هایی از این قبیل بتوانیم توسعه شهر در منطقه ۱۵ و شرق کلان‌شهر اصفهان را بیش از پیش سرعت و رونق بخشیم.

کد خبر 749957

دیگر خبرها

  • لزوم راه‌اندازی خط راه‌آهن جدید ایران و ترکیه از طریق تبریز
  • نیازمند شبکه تنظیم‌گری کشوری هستیم
  • اجرای عملیات کف‌سازی بتنی پارکینگ‌های مجموعه خورشید شهر
  • خرید ماشین‌آلات برای شهرداری‌، نیازمند تخصیص اعتبار است
  • احداث بوستان «کرامت» نیازمند بیش از ۳۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار است
  • ارتقای شاخص‌های عمران شهری بجنورد نیازمند ۱۶۰ هزار میلیارد تومان اعتبار
  • چهار میلیون متر مربع از معابر بجنورد نیازمند آسفالت
  • تکمیل طرح‌های آبی مشگین‌شهر نیازمند ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است
  • سیستم روشنایی بوستان ولایت قم تکمیل می‌شود
  • پروژه آبرسانی به شهر ارکواز ملکشاهی امسال تکمیل می شود